自転車の青切符はいつから？2026年4月スタートの新制度と罰則をわかりやすく解説

自転車にも「青切符」の時代が来る

自転車の「青切符」はいつから？誰が対象？

まず、いちばん気になる「いつから」「誰が対象か」をハッキリさせておきましょう。

• 開始時期：2026年4月1日から順次導入
• 対象：16歳以上の自転車利用者
• 法的な位置づけ：自動車などに適用されてきた「交通反則通告制度（青切符制度）」を、自転車にも拡大する形

もともと青切符は、自動車やバイクなどの比較的軽い交通違反に対して交付される「交通反則告知書」の通称で、用紙が青いことからそう呼ばれてきました。

自転車については、これまでも道路交通法の対象ではあったものの、違反をしても「口頭注意」や「指導」で終わるケースが大半でしたが、2026年4月以降は「お金を伴うペナルティ」に変わると考えてください。

そもそも「青切符」とは？赤切符との違いも確認

少し整理の意味も込めて、「青切符」と「赤切符」の違いを一度頭の中で整理しておきましょう。

青切符とは

• 位置づけ：比較的軽微な交通違反に対して交付される「交通反則告知書」の通称
• 主な特徴
  • 反則金を納めることで、原則として刑事手続き（裁判など）にはならない
  • 一定期間内に、指定の金融機関で反則金を納付する必要がある

赤切符とは

• 位置づけ：悪質・重大な違反行為に対して交付される「告知書」で、刑事処分（罰金・懲役など）の対象
• 例：酒酔い運転、あおり運転、危険運転致傷など、著しく危険な行為​

自転車の場合も、ながら運転など「比較的軽いが無視できない違反」が青切符の対象となる一方、酒酔い運転など、事故につながる危険性が高い行為は赤切符の対象となり、罰金や懲役等を伴う刑事罰が科される可能性があります。

自転車の青切符制度導入の背景：なぜここまで厳しく？

「いくらなんでも、自転車にまで青切符はやり過ぎじゃない？」と感じる人もいるかもしれません。

しかし、背景を見ていくと、決して“思いつき”で始まる制度ではなく、長年の課題に対応するための一手だということが見えてきます。

自転車事故の増加と被害の深刻化

• 近年、都市部を中心に自転車事故の件数が増加し、歩行者が重傷・死亡するケースも目立つようになってきました。
• 特に「スマホを見ながら」「イヤホンで音楽を聴きながら」「信号無視」「一時停止無視」といった、基本的なルールを守らない運転が事故の要因となるケースが多く指摘されています。

自転車＝「軽車両」という位置づけ

日本の道路交通法では、自転車は歩行者ではなく「軽車両」として扱われ、自動車と同様、信号や標識、一時停止など、さまざまなルールを守る義務があります。​

ところが、現実には

• 「自転車は歩道を走るもの」
• 「ちょっとくらいの信号無視なら大丈夫」

といった誤解や油断が根強く残っており、事故リスクとのギャップが大きくなっていました。

「注意」から「お金を伴うペナルティ」へ

これまでは、警察官が注意や指導で終わらせることが多く、ルールを守らなくても「どうせ怒られるだけ」と考える人も少なくありませんでした。

そこで、2026年4月からは、軽微な違反であっても原則として「青切符＋反則金」という形で、金銭的なペナルティを課すことで抑止力を高める狙いがあります。

自転車の主な違反行為と反則金の目安一覧

「どんなことをすると、いくらくらい取られるの？」という点は、具体的な数字で押さえておくとイメージしやすいですよね。

違反行為の中から代表的なものと、反則金の目安をまとめてみます。

※以下の金額は、公開されている資料で示されている代表的な例をもとにした「目安」です。実際の運用や地域差により変更・調整される可能性があります。

代表的な違反と反則金（青切符対象）

違反行為	内容の例	反則金の目安
ながら運転	スマホ・携帯電話での通話、画面注視、操作をしながら運転	12,000円
信号無視	赤信号での進入、点滅信号での安全不確認、指定場所以外での横断	6,000円
通行区分違反	車道の逆走、歩道通行の禁止場所での走行など	6,000円
一時不停止	止まれの標識がある交差点での不停止など	5,000円
夜間無灯火	夜なのにライトを点灯せず走行	5,000円
制動装置不良（ブレーキ不良）	ブレーキが正常に効かない自転車での運転	5,000円
公安委員会遵守事項違反	イヤホンでの音楽、傘差し運転など、各都道府県のルール違反	5,000円
並進禁止違反	2台以上で横に並んで走行	3,000円
乗車積載制限違反	大人同士の二人乗りなど（幼児用座席の適正使用を除く）	3,000円

どうでしょうか。

「信号無視で6,000円」「ながら運転で12,000円」と聞くと、決して軽くない金額だと感じるのではないでしょうか。

酒気帯び・あおり運転などは「赤切符」や刑事罰の対象に

青切符はあくまで「比較的軽い違反」に対して適用されますが、悪質・危険な行為については、これまでどおり、あるいはそれ以上に厳しい対応が取られます。

特に注意したいのが、次のような行為です。

• 酒気帯び・酒酔い運転
• 危険を生じさせるスマホ使用（事故や重大な危険を伴ったケース）
• あおり運転にあたる妨害運転など​

これらは、赤切符の対象となり、

• 6か月以下の懲役または10万円以下の罰金
• 事故を起こした場合は、1年以下の懲役または30万円以下の罰金

といった刑事罰が科される可能性があるとされています。​

「自転車だからお酒を飲んでも大丈夫」「車じゃないから関係ない」と考えていると、取り返しのつかないことになりかねません。

自転車利用者が知っておきたい「よくある疑問」

ここからは、読者の方からよく出そうな質問に、Q&A形式でお答えしていきます。

Q1. 子ども（中学生・高校生）も青切符の対象になるの？

今回の制度では、「16歳以上」が青切符の対象とされています。

そのため、中学3年生〜高校生であっても、16歳を過ぎていれば、スマホながら運転や信号無視などで青切符・反則金の対象になり得ます。

保護者の方は、お子さんの通学時の自転車マナーについて、あらためて話し合うきっかけにしておくと安心です。

Q2. 反則金はどこで、いつまでに払うの？

青切符を切られた場合、警察官から

• 青切符（交通反則告知書）
• 反則金の納付書

が交付されます。​

違反を認める場合は、取締りを受けた翌日から原則7日以内に、指定された金融機関窓口などで反則金を納める必要があります。​

Q3. 反則金を払わなかったらどうなる？

期限内に反則金を納付しない場合、通常の交通違反と同様に、刑事手続き（簡易裁判所への略式命令・正式裁判など）に移行する可能性があります。

「どうせ払わなくても大したことないだろう」と軽く考えるのは非常に危険で、結果的に大きな負担や前科につながるリスクもゼロではありません。

具体的な違反シーンをイメージしてみよう

少しイメージしやすいように、日常でありがちなシーンをいくつか挙げてみます。

あなたの日頃の運転と照らし合わせて、「あ、これ自分もやってるかも」と感じたら、今から直していきましょう。

シーン1：急いでいて、つい信号無視

朝の通勤・通学時、信号が赤になりかけているタイミングで、「今ならまだ行ける」と交差点に進入してしまうケース。

これも立派な信号無視であり、青切符＋反則金（6,000円の目安）となる可能性があります。​

シーン2：スマホで音楽を聴きながら運転

イヤホンで音楽を聴きながら、ノリよくペダルをこいでいるとき、後ろから車がクラクションを鳴らしても気づかない。

こうした「公安委員会遵守事項違反」にあたる行為は、反則金5,000円の対象です。

さらに、スマホ画面を見ながら運転していて、人や車に接触しそうになれば、「ながら運転」として12,000円という高額な反則金を科される可能性があります。

シーン3：夜道を無灯火でスーッと走る

「ちょっとコンビニまでだから」「ライトの電池がもったいないから」といった理由で、夜間にライトを点灯せず走っていると、夜間無灯火として5,000円の反則金対象です。

相手から自分が見えないというのは、それだけで大きな事故要因になります。

これから自転車に乗るときに意識したい5つのポイント

最後に、あなた自身やご家族がこれから気を付けていくための「チェックポイント」を5つにまとめます。

1. スマホは完全にしまってから乗る
   ちょっとした通知の確認も、事故や高額な反則金につながりかねません。
2. 信号と一時停止は、必ず守る
   自転車でも「車両」として扱われる以上、信号や一時停止標識は絶対です。
3. 夜は必ずライトを点ける
   自分が見るためだけでなく、「相手に自分の存在を知らせる」ためでもあります。
4. イヤホン・傘差し運転はやめる
   雨の日はレインコート、音楽は歩いているときに、という意識に切り替えましょう。
5. ブレーキやライトの点検を習慣にする
   家を出る前に、ブレーキとライトだけでもサッとチェックしておくと安心です。

2026年4月から始まる自転車の青切符制度は、「自転車に乗るな」という話ではなく、「ルールを守りながら安全に乗ろう」というメッセージでもあります。

この記事を読んでくださったあなたには、ぜひ今日から一つでも行動を変えて、事故や違反とは無縁の、安心できる自転車ライフを送っていただけたら嬉しいです。